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柴油发动机冒黑烟原因

编辑:亚博足球app 时间:2017-11-17 14:25
柴油发动机排气冒黑烟是柴油未充分燃烧,在高温情况下分解出炭质随废气排出的-种现象。排气冒黑烟,不但降低了发动机功率,增加了柴油消耗量,且易形成积炭,缩短发动机使用

柴油发动机排气冒黑烟是柴油未充分燃烧,在高温情况下分解出炭质随废气排出的-种现象。排气冒黑烟,不但降低了发动机功率,增加了柴油消耗量,且易形成积炭,缩短发动机使用寿命,动机排气冒黑烟原因如下:

1、气缸内新鲜空气不足

①空气滤清器滤芯积尘过多。

②消声器锈蚀、积炭或油污。

③进、排气门间隙过大,使气门开度减小。

④配器机构零件松动、磨损、变形,凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化,气门开闭时间不正确。

柴油发动机冒黑烟原因

2、气缸压缩终了时温度和压カ下降原因

①缸筒、活塞环磨损过多,活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气。

②气门间隙过小,热车时易被顶开,或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严。

③缸盖与机体,喷油器与缸盖接合面漏气。

④气门严重下陷,活塞与活塞销,活塞销与连杆小头,连杆大头与连杆轴颈间隙过大,使燃烧室容积增大,压缩比下降。

3、柴油雾化不良

①喷油器压カ调整过低。

②喷油器调压弹簧折断或发卡。

③喷油器针阀与阀座积炭,针阀卡滞或磨损过甚。

④喷油泵出油阀减压环带磨损过甚,使喷油器滴油。

4、供油时间及供油量不正确

①供油时间过迟。

②起动初期,气体压カ和温度较低,供油时间过早时。

③喷油泵柱塞偶件磨损后加大供油行程使用。

④喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大,以致供油量过多。

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